>  > ラジアルクラッチマスターシリンダーφ19 ブラックボディ/シルバーレバー[78400](ブラック/シルバー) デイトナ Daytona 78400 DAYTONA ラジアルクラッチマスターシリンダーφ19 ブラックボディ/シルバーレバー

春早割 ラジアルクラッチマスターシリンダーφ19 ブラックボディ/シルバーレバー[78400](ブラック/シルバー), HOMES d866e58a


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model:J2zxZ1304
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当店通常価格17800.0000円 (税込)
価格11570.0000(税込)
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商品コード2BB9FWNJVG
商品名DAYTONA ラジアルクラッチマスターシリンダーφ19 ブラックボディ/シルバーレバー 78400
ブランドデイトナ(Daytona)
メーカー型番78400
カラーブラック/シルバー
商品仕様・適合車種の詳細は「商品の説明」をご覧ください。


[商品スペック]
・カラー : 本体:ブラック/レバー:シルバー
・サイズ : φ19

[商品詳細]
入力ロス低減によるコントロール性向上。
ピストンを縦型にすることでレバーレシオを大きくとり油圧レシオを小さく設定することで入力ロスの低減。

クラッチのコントロール性を向上させました。

ストリート用として必要なクラッチスイッチ(平端子2極タイプ)標準装備。

レバーアジャストは5段階調整可能。

アルミタンクステー付属。

クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。

ハンドル外径φ22.2専用。

・φ19は横型マスター14mmと互換性があります。
*他サイズへの使用は。

・レバーアジャストは5段階調整可能。

・安心のブレーキスイッチ、リザーバータンク、アルミタンクステー付。

・バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。

・クラッチホースの取り出しはクラッチレバー下部と接触しない形状の物をご使用ください。

・バンジョーボルト取付位置が下側のため、クラッチホースの交換が必要になる場合があります。

・GSX-1300Rハヤブサ(’99?’08)、バンディット1250S(’07?)などはハンドルを切った際にマスターが車体の一部(カウルなど)に接触するため取付。

*スクーター等の左側ブレーキマスターシリンダーとしては使用できません。


※ 他ネットショップでも併売しているため、ご注文後に在庫切れとなる場合があります。予めご了承ください。
※ 品薄または希少等の理由により、参考価格よりも高い価格で販売されている場合があります。ご注文の際には必ず販売価格をご確認ください。
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※ 商品の詳細(カラー・数量・サイズ 等)については、ページ内の商品説明をご確認のうえ、ご注文ください。
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